V tridesetih letih prejšnjega stoletja jeloputaje bil ustvarjen v Združenih državah Amerike, v petdesetih letih prejšnjega stoletja pa je bil predstavljen na Japonskem.Čeprav se na Japonskem ni začel pogosto uporabljati do šestdesetih let prejšnjega stoletja, je tukaj postal dobro znan šele v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja.

Ključne značilnosti lopute so majhna teža, kompakten vgradni odtis in nizek delovni navor.Metuljasta loputa tehta okoli 2T, medtem ko zaporna loputa tehta približno 3,5T, če uporabimo DN1000 kot primer.Metuljasta loputa ima visoko stopnjo vzdržljivosti in zanesljivosti ter je enostavna za integracijo z različnimi pogonskimi mehanizmi.Pomanjkljivost metuljaste lopute z gumijastim tesnilom je, da ob nepravilni uporabi kot dušilnega ventila pride do kavitacije, zaradi česar se gumijasti sedež odlušči in poškoduje.Pravilna izbira je torej odvisna od zahtev delovnih pogojev.Stopnja pretoka se v bistvu spreminja linearno kot funkcija odprtine lopute.

Če se uporablja za regulacijo pretoka, so njegove značilnosti pretoka tesno povezane s pretočnim uporom cevovoda.Stopnja pretoka ventilov se bo na primer znatno razlikovala, če sta dve cevi opremljeni z enakim premerom in obliko ventila, vendar z različnimi koeficienti izgube cevi.Na hrbtni strani plošče ventila se verjetno pojavi kavitacija, medtem ko je ventil v težkem položaju za dušenje, kar bi lahko poškodovalo ventil.pogosto se uporablja zunaj pri 15°.

Theloputatvori ločeno stanje, ko je na sredini svoje odprtine, ko sta sprednji del plošče metulja in telo ventila centriran na gredi ventila.Sprednji del ene metuljaste plošče se premika v isto smer.

Posledično je ohišje ventila ena stran inventilplošči se združita in tvorita šobi podobno odprtino, medtem ko druga stran spominja na plin.Gumijasto tesnilo se je ločilo.Delovni moment lopute se spreminja glede na orientacijo odpiranja in zapiranja ventila.Zaradi globine vode navora, ki ga povzroči razlika med zgornjo in spodnjo vodno glavo gredi ventila, ni mogoče zanemariti pri vodoravnih loputah, zlasti pri ventilih velikega premera.

Poleg tega bo nastal prednapetostni tok in navor bo narasel, ko bo koleno vstavljeno na vstopno stran ventila.Zaradi učinka navora toka vode, ko je ventil na sredini odprtine, mora biti delovni mehanizem samozaporen.