V tridesetih letih prejšnjega stoletja jemetuljasti ventilje bil ustvarjen v Združenih državah Amerike, v petdesetih letih prejšnjega stoletja pa je bil predstavljen na Japonskem. Čeprav se na Japonskem ni začel splošno uporabljati vse do šestdesetih let prejšnjega stoletja, je tukaj postal dobro znan šele v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja.

Ključne značilnosti loputastega ventila so majhna teža, kompaktna velikost za vgradnjo in nizek obratovalni navor. Loputast ventil tehta približno 2T, medtem ko zaporni ventil tehta približno 3,5T, na primer pri DN1000. Loputast ventil ima visoko stopnjo vzdržljivosti in zanesljivosti ter ga je enostavno integrirati z različnimi pogonskimi mehanizmi. Slabost gumijasto tesnjenega loputastega ventila je, da pri nepravilni uporabi kot dušilni ventil pride do kavitacije, zaradi česar se gumijasti sedež odlepi in poškoduje. Pravilna izbira je zato odvisna od zahtev delovnih pogojev. Pretok se v bistvu linearno spreminja glede na odprtje loputastega ventila.

Če se uporablja za regulacijo pretoka, so njegove pretočne značilnosti tesno povezane s pretočnim uporom cevovoda. Pretok ventilov se bo na primer znatno razlikoval, če sta dve cevi opremljeni z enakim premerom in obliko ventila, vendar z različnimi koeficienti izgub v ceveh. Na zadnji strani ventilske plošče se lahko pojavi kavitacija, ko je ventil v položaju močnega dušenja, kar lahko poškoduje ventil. Pogosto se uporablja zunaj pri 15°.

Themetuljasti ventiltvori ločeno stanje, ko je na sredini odprtine, ko sta sprednji konec metuljaste plošče in telo ventila centrirana na gredi ventila. Sprednji konec ene metuljaste plošče se premika v isto smer.

Posledično je ena stran telesa ventila inventilplošči se združita in tvorita odprtino, podobno šobi, druga stran pa spominja na dušilko. Gumijasto tesnilo se je odlepilo. Delovni navor metuljastega ventila se spreminja glede na orientacijo odpiranja in zapiranja ventila. Zaradi globine vode pri horizontalnih metuljastih ventilih, zlasti pri ventilih velikega premera, ni mogoče zanemariti navora, ki ga povzroča razlika med zgornjo in spodnjo gladino vode na gredi ventila.

Poleg tega se bo oblikoval pristranski tok in navor se bo povečal, ko bo na vhodno stran ventila vstavljen komolec. Zaradi učinka navora pretoka vode, ko je ventil na sredini odpiranja, mora biti delovni mehanizem samozaporni.